Проект ПЕ-65 (Морской буксир с тяговым усилием 63 т)
-
Длина корпуса наибольшая, м 33,50
-
Ширина корпуса наибольшая, м 12,10
-
Высота борта на миделе от ОП, м 6,04
-
Осадка от ОП, м 4,40
-
Осадка габаритная, м 5,20
-
Тяговое усилие, т 63
-
Боковое сопротивление буксира при эскорте, т 76
-
Мощность главного двигателя, кВт 2 х 1864
(Cat 3516B)
-
Скорость на переднем ходу, уз. 12,50
-
Автономность, суток 10
(по запасам топлива)
-
Дальность плавания, миль 3000
(по запасам топлива)
-
Экипаж, чел. 8
Архитектурно-конструктивный тип судна – стальное, однокорпусное, сварное, двухвинтовое (2 полноповоротные винто-рулевые колонки), дизельное, однопалубное, с избыточным надводным бортом, кормовым расположением машинного отделения, с рулевой рубкой кругового обзора. Буксирный гак, кормовой и бортовые битенги обеспечивают буксировку судов и плавучих сооружений в открытом море. Носовая двухбарабанная лебедка и носовой двухклюзный битенг обеспечивают проводку (кантовку) судов на рейде и в портах, а также эскортирование судов. Судно снабжено системой борьбы с пожарами на других судах и портовых сооружениях, спасательным оборудованием и оборудованием для участия в ЛАРН, которое находится 2-х стандартных 20′ контейнерах, размещаемых к кормовой палубы на контейнерных фитингах.
- буксировка судов и плавучих сооружений;
- проводка судов портах и постановка к причалу;
- эскортные операции на скорости до 10 узлов;
- спасательные операции;
- плавание в ледовых условиях (знак категории ледовых усилений Arc4);
- борьба с пожарами на других судах и портовых сооружениях;
- ломка льда в твердых льдах толщиной до 0,8 м на скорости 2 – 5 узлов;
- перевозка 2-х стандартных 20′ контейнеров с оборудованием для участия в ЛАРН.
Район плавания ограниченный R2 — плавание в морских районах на волнении с высотой волны 3%-ной обеспеченности 7 м, с удалением от места убежища не более 100 миль и с допустимым расстоянием между местами убежища не более 200 миль. Эксплуатация в летне-осенний период навигации в Арктике плавание в разреженных однолетних льдах толщиной до 0,8 м. В зимне-весенний период навигации в Арктике плавание в разреженных однолетних льдах толщиной до 0,6 м.
Судно соответствует требованиям Правил РС, международным Конвенциям. Санитарным Правилам и требованиям техники безопасности.
- КМ
- Arc4 R2 АUT1 FF3 WS Escort Tug
Построено восемь судов данного проекта
