项目PS-45 (多用途海上拖轮保障)
主要尺寸
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船体最大长度,米 48,00
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船体最大宽度,米 13,30
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舯部距基线的边高,米 7,5
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按基本平面的吃水深度,米 4,9
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总体草案,米 5,7
![](https://imt.design/wp-content/uploads/2023/07/PS-45-001-3-1024x651.jpg)
船只的主要特点
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正向行驶时的标称牵引力,吨 35
(船尾绞车)
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正向行驶时的标称牵引力,吨 65
(船尾拖船钩)
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反向行驶时的标称牵引力,吨 35
(船头绞车)
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主机功率(千瓦 2 х 2666
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前进速度,节 14,5
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自持力,天 10
(按燃料储备量)
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航程,海里 3000
(在12.0节的速度下的燃料储备)
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船员,人数 22
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额外位置,人。 18
船舶类型和一般说明
船舶的建筑结构类型 – 钢质, 单体船, 焊接, 双螺旋桨(2个全旋转螺旋桨转向柱,带有可调节的开放式螺旋桨),单甲板带长箱子,自由上甲板偏移到船首的上层建筑和双层驾驶室,机舱位于船中部, 双轴柴油动力设备,用于全旋转螺旋桨转向柱,有“螺丝进管”的转向装置在船首部分,五个横向防水隔舱墙,直达隔舱甲板,将船分为六个防水舱室。船尾甲板上的集装箱配件上可以运输13个标准10’集装箱或6个标准20’集装箱,其中2个20’集装箱配有特殊潜水设备。
船只的用途
- 执行搜索和救援任务;
- 救援行动,向遇难的船只提供帮助,搜索,救援,疏散和安置人员,向他们提供医疗援助;
- 拖曳事故船只和物体到避难所,以及在冰和清水中进行海上拖曳船只,浮动物体和结构的任务;
- 在浮动和海岸物体上扑灭火灾,扑灭在水上燃烧的燃料;
- 技术支持潜水员在60米深度进行水下技术工作;
- 从浅滩上取下事故船只。在深达40米的深度冲刷土壤;
- 将高压空气、电力和货物输送到应急船;
- 维持事故船只的浮动:修复船体损坏和排水;
- 在航行区域,海上石油和天然气产区巡逻,事故救援值班;
- 检查和清洁船只,浮动和海岸物体的水下部分。
区域和运行条件
游泳区域无限制。操作区域为不结冰的海洋和非北极结冰的海洋。在4.6至4.9米的吃水深度下,船只可以在0.7米厚的小块疏松冰中以5节的速度运行,或在0.65米厚的连续冰航道中跟随破冰船以3节的速度运行。
规则和监管文件
船舶是根据航海登记处的规则、国际公约的要求、卫生法规和安全技术的要求设计的。
船舶级别
- КМ
- Arc4 [1] AUT1 FF2WS Salvage ship Tug
建筑信息
建造了四艘该设计的船
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