在当今技术创新以难以置信的速度实现的世界里,造船设计和分析方法也在不断变化。有限元法(FEM)已成为最有效、最可靠的分析方法之一。这种方法为造船工程师提供了广泛的机会来分析各种要设计的船只方面的问题,从结构元素到复杂的船载系统和设备。有限元法是现代造船不可或缺的工具。

用于计算气垫船船体整体强度的有限元网格。ACV-20 项目

有限元法是一种数值方法,用于求解在计算各种物理和工程问题时出现的微分方程。该方法将对象或系统分解为多个“有限元”,并对每个有限元进行计算,同时考虑它们之间的相互作用。

气垫船置于 4 个支撑物上时,通过有限元计算得出的船体位移。ACV-20 项目

造船业应用有限元的优势

高精度计算

有限元法提供了无与伦比的高精度水平。这在船舶设计中尤为重要,因为哪怕小错误也可能导致严重后果。有限元法可以考虑各种复杂因素,如材料的非线性性质和动态载荷。

节省时间和资源

传统的分析方法需要物理原型和测试,这需要大量时间和资金。有限元法可以虚拟模拟各种使用环境,大大减少制作物理原型和测试的投入。

鼓风机地基强度计算。项目 ACP-55IB
鼓风机地基强度计算。项目 ACP-55IB

通用性和灵活性

有限元法可以用于分析各种类型的结构和材料,这使它成为船舶设计的理想工具,因为船舶使用许多不同的材料和结构方案。

优化设计

通过有限元法可以对船舶的各种参数进行分析和优化,如强度、稳性和流体动力学性能。

提高安全性

有限元法可以预测船舶在极端条件下的行为,如风暴或碰撞,这有助于实施必要的安全措施。

IMT设计局有限公司中有限元法的应用。

在我们的设计局“IMT设计局有限公司”中,有限元法被广泛应用于船舶设计的各个阶段。这种方法不仅提高了我们的设计质量和效率,而且使我们的工程师能够解决设计过程中经常遇到的复杂问题。

“IMT设计局有限公司”的工程师不仅将有限元法用于分析船体的整体强度,还用于测试船舶各个组成部分、结构和设备。这可以确定优化的材料和几何参数,并对其与船舶其他组成部分的综合交互作用进行分析。

环形衬里及其基础有限元网格计算(考虑螺栓连接)。ACV-20项目。

借助有限元法,我们的团队能够进行快速准确的计算,这大大缩短了设计时间,使我们能更注重创新。因此,由“IMT设计局有限公司”开发的船舶以高可靠性、高耐用性和高效率而闻名。

在“IMT设计局有限公司”,我们为利用像有限元法这样的前沿方法和技术来构建现代化、高效和安全的海洋船舶而感到自豪。这不仅仅是追随潮流,而是对质量、经济性和创新性的理性选择。

气垫船体和环形衬里在风扇叶片最大转速反向产生推力时的位移。ACV-20项目。