Проект 1233 (Морський буксир із тяговим зусиллям 60 т)
-
Довжина корпусу найбільша, м 33,00
-
Ширина корпусу найбільша, м 12,10
-
Висота борту на міделі від ОП, м 5,63
-
Осадка від ОП, м 3,70
-
Осадка габаритна, м 4,60
-
Тягове зусилля, т 60
-
Боковий опір буксира під час ескорту, т 70
-
Потужність головного двигуна, кВт 2 х 1865
-
Швидкість на передньому ходу, вуз. 10
-
Автономність, діб. 10
(за запасами палива)
-
Дальність плавання, миль 3000
(за запасами палива)
-
Екіпаж, осіб. 10
Архітектурно-конструктивний тип судна – сталеве, однокорпусне, сварне, двогвинтове (2 повноповоротні гвинто-рульові колонки), дизельне, однопалубне, з надлишковим надводним бортом, кормовим розташуванням машинного відділення, з рульовою рубкою кругового огляду. Буксирний гак, кормова лебідка, кормовий буксирний клюз, кормовий і бортові бітенги забезпечують буксирування суден і плавучих споруд у відкритому морі. Носова двобарабанна лебідка і носовий двоклюзний бітенг забезпечують проводку (кантування) суден на рейді та в портах, а також ескортування суден. Судно забезпечене системою боротьби з пожежами на інших суднах і портових спорудах, рятувальним обладнанням.
- буксирування несамохідних суден і плавучих споруд;
- проводка і кантування суден в акваторії портів і постановка до причалу;
- ескортні операції на швидкості до 10 вузлів;
- рятувальні операції;
- боротьба з пожежами на суднах (крім газовозів і хімовозів) і на портових спорудах водою або піною низької кратності;
- плавання в льодових умовах (знак категорії льодових посилень Arc4).
Район плавання обмежений R2 – плавання в морських районах на хвилюванні з висотою хвилі 3-відсоткової забезпеченості 7,0 м, з віддаленням від місця укриття не більш як 100 миль і з допустимою відстанню між місцями укриття не більш як 200 миль. У літньо-осінній період навігації в Арктиці плавання в розріджених однорічних кригах товщиною до 0,8 м. У зимово-весняний період навігації в Арктиці плавання в розріджених однорічних кригах товщиною до 0,6 м. Цілорічне плавання в замерзаючих неарктичних морях у легких льодових умовах.
Судно відповідає вимогам Правил РС, ескортні можливості відповідають вимогам DNV до ескортних буксирів, міжнародним Конвенціям. Санітарним Правилам і вимогам техніки безпеки.
- КМ
- Arc4 R2 AUT1 FF3WS Escort Tug
Побудовано одне судно цього проекту
