项目16609/1 (海上拖轮，牵引力为40吨)
主要尺寸
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船体最大长度，米 28,50
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船体最大宽度，米 9,50
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舯部距基线的边高，米 4,80
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从主平面测量的船舶吃水，米 3,30
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总体草案，米 4,10
船只的主要特点
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拉力，t 40
(拖轮在前行航向上的系缆模式中产生的)
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主机功率（千瓦 2 х 1305
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前进速度，节 11,00
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船员，人数 8
船舶类型和一般说明
船的建筑结构类型 – 钢制，单体，焊接，双螺旋（2个全旋转的螺旋-舵柱），柴油，单层，具有过多的上层舷边，机器部门的船尾位置，全景视野的驾驶室。拖船钩和舷边绞车确保在开放的海域中拖曳船只和浮动建筑。鼻部绞车和鼻部绞车确保在锚地和港口中进行船舶的引导（调整）。船上配备了一个系统，用于扑灭其他船只和港口设施上的火灾。
船只的用途
- 拖船和浮动结构；
- 在港口中指导船舶并停靠码头；
- 冰冻条件下的航行 (冰级符号 Arc4)；
- 在其他船舶和港口设施上灭火。
区域和运行条件
R2 限制的航行区域 – 在海洋区域的航行，波浪的高度为3%的保证高度7.0米，距离避难所的距离不超过100英里，而避难所之间的允许距离不超过200英里。在北极的夏秋航行期间，在稀疏的一年冰中航行，厚度达到0.8米。 在北极的冬春航行期间，在稀疏的一年冰中航行，厚度达到0.6米。 全年在非北极的冰冻海域中航行，条件轻微。
规则和监管文件
船舶符合航海登记簿规则的要求、国际公约。并且符合卫生法规和安全技术要求。
船舶级别
- КМ
- Arc4 R2 AUT1 FF3 WS Tug
建筑信息
此项目已建成两十艘船的系列。
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