项目16609/3(40吨牵引力海拖船)
主要尺寸
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船体最大长度,米 28,50
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船体最大宽度,米 9,50
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舯部距基线的边高,米 4,80
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从主平面测量的船舶吃水,米 3,50
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总体草案,米 4,30
船只的主要特点
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拉力,t 40
(拖轮在前行航向上的系缆模式中产生的)
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主机功率(千瓦 2 х 1305
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前进速度,节 11,50
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船员,人数 5+4
船舶类型和一般说明
船舶的建筑结构类型-钢制,单壳体,焊接,双桨(2个全旋转桨柱和方向舵),柴油动力,单甲板,具有充足突出水面的船体高度,机舱布置在船尾,具有360度视野的驾驶室。拖船钩,船尾绞车和舷侧抱索确保在开阔海域对船舶和漂浮设施进行拖带。船头绞车和船头抱索确保在泊位和港口对船舶进行引航(翻转)。该船配备了灭火系统,用于其他船舶和码头设施着火时的灭火。在甲板船尾部分预先安装了2个20英尺标准集装箱,放在集装箱配载基座上。每个集装箱满载状态下的重量不超过10公吨。
船只的用途
- 拖带船只和浮动设施;
- 在港口引航船只并靠泊;
- 在冰条件下航行(冰级号ICE 1A);
- 在其他船只和港口设施着火时进行灭火;
- 运输2个标准20英尺集装箱。
区域和运行条件
限制航区R2 – 在海浪高度7米(百分之三峰值高度)的海域航行,离避难所不超过100海里,避难所之间允许距离不超过200海里。在北波罗的海一年冰条件下航行,冰厚0.8米。
规则和监管文件
该船符合DNV规则、国际公约、卫生规程和安全技术要求。
船舶级别
✠1A1 ICE 1A R2 EO TUG
建筑信息
根据该设计建造了一艘船。
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